Podle Wooda Mackenzieho bude do roku 2050 na silnicích 875 milionů elektrických osobních vozidel, 70 milionů elektrických užitkových vozidel a 5 milionů vozidel s palivovými články. Do poloviny století dosáhne celkový počet vozidel s nulovými emisemi v provozu 950 milionů.
Výzkum Wooda McKenzieho naznačuje, že do roku 2050 budou tři z pěti automobilů v Číně, Evropě a USA elektrická, zatímco téměř každé druhé užitkové vozidlo v těchto regionech bude elektrické.
Jen v prvním čtvrtletí roku 2021 vzrostl prodej elektrických vozidel na téměř 550 000 kusů, což je o 66 procent více než ve stejném období loňského roku. Klíčem k tomuto nárůstu je opětovný nástup Spojených států jako klimatického lídra a čistý nulový cíl Číny.
Očekávaný nárůst prodejů elektromobilů je špatnou zprávou pro dieselová auta. Prodej automobilů na led, včetně mini/lehkých hybridních vozidel, klesne do roku 2050 na méně než 20 procent celosvětového prodeje, uvedl Wood McKenzie. Téměř polovina zbývajících zásob ledových vozů bude v Africe, na Středním východě a v Latinské Americe, stejně jako v Rusku a kaspickém regionu, přestože tyto regiony tvořily v daném roce pouze 18 procent celosvětové zásoby automobilů.
S rozvojem elektrických vozidel se očekává, že počet nabíjecích zásuvek po celém světě vzroste do poloviny století na 550 milionů. Naprostá většina (90 procent) těchto zásuvek bude stále tvořit domácí nabíječky. Politická podpora, včetně dotací a regulací, zajistí, že růst trhu nabíjení elektromobilů bude úměrný růstu samotných vozidel.
V roce 2020 činil celkový objem dovozu a vývozu automobilových komodit 151,4 miliardy USD, meziročně o 4,0 % méně, a celkový objem dovozu automobilů činil 933 000, meziročně o 11,4 % méně.
Pokud jde o autodíly, růst v prosinci 2020 nebyl malý. Dovoz autodílů činil 3,12 miliardy USD, s meziměsíčním nárůstem o 1,3 % a meziročním nárůstem o 8,7 %. V roce 2020 činil dovoz autodílů a příslušenství 32,44 miliardy USD, meziročně o 0,1 % více.
Čas odeslání: Červenec-08-2021